Beschrijving
Naraku ontsteking met verhoogde toerenbegrenzer. De OEM CDI verlaagt het toerental al bij 8000 tpm, de Naraku Sport CDI verlaagt het toerental pas vanaf ca. 10.000 tpm, geschikt voor Generic Trigger, Beeline Euro 4 handgeschakelde scooters vanaf bouwjaar 2019.
De CDI regeleenheid is nodig om het voertuig zo ver mogelijk gas te kunnen geven en om verdere tuningmaatregelen zoals een grotere cilinderkit of een sportuitlaatsysteem te kunnen implementeren. Volledige verwijdering van de toerenbegrenzer wordt niet aanbevolen. Volledige ontsteking, b.v. met behulp van een interne rotorontsteking (sterke aanpassing van de bedradingsbundel noodzakelijk), wordt alleen aanbevolen voor KSR-motoren in combinatie met betere krukaslagers en een racekrukas.
KSR MOTO TR SM 50 – EU4
KSR MOTO TR SM COMP 50 – EU4
KSR MOTO TR X 50 – EU4
Malaguti XSM 50 EU4
Malaguti XTM 50 EU4
Zündapp ZXE Enduro 50 E4
Zündapp ZXM Supermoto 50 E4





